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PSH6六层升降横移立体车库设备
六层升降横移类立体车库多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造地面库时选用该类设备最为经济,达到更大的停车利用率,经济实用型更佳设备。六层升降横移类立体车库产品特点1、设备占地面积小,充分利用空间,空间利用率更高,可根据用户要求合理布置列数。2、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装
PSH多层升降横移立体车库设备
多层升降横移类立体车库分为多层多列布置,除顶层外每层设一空位。除底层外的所有车位均能自行升降,除顶层外的所有车位均能自行横移。当某一车位需要存取车辆时,该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离,在该车位下方形成一升降通道,此时,该车位便可以自由升降,当其降至地面时,车辆便可开进或开出。多层升降横
PSH梳齿交换升降横移立体车库设备
梳齿交换升降横移停车库包括车架总成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降装置。存取车时,车辆上升和下降过程中,只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现,载车板不动,有效的减轻了提升机构的提升重量,提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时,车辆只与载车板接触,由于载车板通过支撑骨架直接固定在地
PSH7七层升降横移立体车库设备
七层升降横移类立体车库工作原理该停车设备的顶层载车板通过上下升降、左右横移,出车层载车板只需左右横移。通过横移和升降载车板变换空位,形成空位正上或下方载车板降升到出车层,整个过程即可完成。出车层载车板上的汽车不需要任何动作,可直接出车。七层升降横移类立体车库产品特点多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造
二层升降停车设备
二层升降停车设备顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍何动作,可直接出车。适用场合1、居民区地下、地上停车场;2、商业中心、办公楼;3、车站、医院等。
PSH横移式机械车位
PSH横移式机械车位有多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受房地产公司青睐。PSH横移式机械车位的顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空
二层升降横移式停车立体车库
二层升降横移式停车立体车库多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受房地产公司青睐。设备运行原理:二层升降横移式停车立体车库的下层载车板升降,出车层车板只需左右横移,每个控制区的出车层车位均留一个空位,通过
PSH升降平移机械停车设备
PSH升降平移机械停车设备为两层多列布置,每个设备分区的一层设一个横移空位。设备通过二层载车板的升降和一层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;二层某一车位需要存取车时,一层相应载车板移动一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的二层载车板正下方,二层载车板降至地面实现存取车。1、设备占地面积小,空间
升降横移式停车库
升降横移式停车库分为上、下二层,中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存取车辆的升降动作,当该车位运行到地面时,即可实现车辆的存取。存取车过程见示
PSH升降横移立体停车
PSH升降横移立体停车为二层多列布置,每个设备分区除去顶层外其余层数均设一个横移空位。设备通过三、二层载车板的升降和一、二层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;除去一层的某一层某一车位需要存取车时,其下方其余层相应载车板横移一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的载车板正下方,该载车板降至地面
二层升降平移机械式立体停车设备
二层升降平移机械式立体停车设备顶层升降,中间层既能升降又能横移,除更顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要
PSH升降平移式立体停车场
PSH升降平移式立体停车场顶层及底层车位只做升降运动,设备出入层车位只做横移运动, 设备中间层做升降及横移运动。产品特点1、结构灵活,可根据用户要求及现场条件进行更优布局;2、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式;3、设备占地面积小,空间利用率高,停放车辆数量为平面停车场停放数量的5倍左右